HOT ! ライブディオ　AF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン

まず最初に・・・沖縄・北海道・離島は発送不可になります。AF58ズーマー ComposiMo アンクルバイター オープンCVTカバー。当方が組んだエンジンになります。YAMAHA RZ250ピストンリング 29L-116。エンジン番号16スタートですのでギリ中期クランクケースになります。CODOカム付！シグナス 4型前期 ヘッド。なので最終減速比はZXと同じ10.92になります。ハーレーダビッドソン・FLSTF/TC96・ソフティル系S&Sエアクリーナー中古。クランクベアリング交換してから2mmロングストローククランクシャフトを組み込んで、47mmボアアップキットとの組み合わせで71.7ccで組みました。ホンダ Live Dio（AF34）。ボアアップキットは当方もメーカーわかりませんが、仕入れたエンジンについておりました。ライブディオzx AF35 後期　エンジン。シリンダーにWの刻印がありました。CBR400Fオイルクーラー。シリンダーはホーニングかけてピストンは新品で台湾の信頼あるJCC製ピストンでクリアランスがキツすぎないように調整しています。ホンダ CB1000SF ラジエター シリコン ホース ラジエーター HONDA。　7月24日追記Wの刻印が入ったこのボアアップキットはキタコのシリンダーのようです。SUNOCOREDFOX(スノコレッドフォックス)15W-50バイク用5本セット。たまたま情報が流れてきた事で判明しました。ごんさま専用 オイルクーラー ホース付き。ストロークは2mm増えてますのでそのままベースガスケット1枚で組むとシリンダーヘッドと干渉したのでベースガスケット2枚重ねて組立ててます。NS1 NSR50 72ccボアアップシリンダー。ロングストローククランク入れた瞬間1次圧縮アップとクランク自体のペダリング効果でエンジンが暴力的になるので当方としては入れないと言う選択肢はありません。KAWASAKI Z1 KZ900 KZ1000 903cc シリンダーブロック。クランクシャフト旋盤加工で36mmZXボスがポン付けで付きますのでショートボスを使う場合はワッシャーが必要になります。m*a様 kh400 エンジンカバー、ポンプカバーセット　メッキ。一応手持ちのキックカバーを取り付けてキックギアと干渉しない事を確認しました。Z900RS用　エッチングファクトリー ラジエターガード(2021〜用)。なおトランスミッションは異音無く回るのでノータッチです。XJR1300 K-FACTORY スプロケットカバー rp03j rp01j。気になるのであればバラしてシール交換するなりハイギア組むなりご自由ににどうぞ。KITACO ボアアップキット85cc。キャブ・プーリー関係一式・キックカバー・エアークリーナー・ファンカバー・プラグ・マフラーなどお手持ちのブローしたエンジンから移植してお使いください。CB750F　CB750FBB　シリンダー再塗装品。48mmピストンと組み合わせると74.8ccになりますので、この機会に是非ロングストローククランクの世界にどうぞ。HONDA エイプ50 （キャブ）エンジン　ボアアップ。更に言うと純正シリンダーピストンとの組み合わせだと51.9ccになります。【塗装後未使用】ゼファー400 BEETポイントカバー。画像1の状態でお渡しとなります。オイルクーラー ANフィッティング バイク用 ゼファー750で使用。駆動系は一切つきません。HARUKA製 オイルクーラー cbr400f/cbx400f用。お父さんの夏休みの宿題・工作にいかがでしょうか？他で売れたらすみませんが、削除致します。ローランドサンズ ロッカーカバー。