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ダミーキックペダルに★ハーレー⬛︎ドラッグスター スティード バルカン⬛︎の詳細情報
ヴィンテージハーレー用のキックペダルになります。NSR250R MC21 OH＆芯出し済みクランクシャフト。このまま使用出来るのか、他にもパーツが必要なのか、画像の物が全てになりますのでご確認下さい。グリファス 水冷エンジン ロングクランクシャフト ボアアップ NMAX2型。特に加工無しで、蹴って戻る動作は正常です。CBR400F 純正レブユニット レブコン CBR400K 実動。ドラッグスターバルカンスティードヴィラーゴマグナSRカブアーム遠藤ヘッドスプリンガーチョッパーフリスコ。ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みボアアップ。車種、年式等、詳細不明です。画像で判断出来る方、ストックパーツにいかがでしょうか？ナックル、パン、ショベル、どの年式のキックかは分かり兼ねます。TAKEGAWA スペシャルパーツタケガワクラッチカバー。cb400sf nc31 nc42用 クラッチカバー。キックペダルは真鍮（ブラス）製です。キックのコイルスプリングは普通に動きます。スタバ ゼファー400 純正 エンジンマウント バフ。う*た様 オイルクーラー13段 ステンレスホース付 ゼファー750取外し カワサ。裏側にセルスイッチ等を仕込んで、キックでセルが回る様に配線延長するだけでも面白いと思います。当方は、ダミーキックペダルとして、国産アメリカンに流用しようと思っていましたが、使う機会が無くなりましたので、同じ様な方いかがでしょうか。ninja ZX25RTRICK STAR ラジエーターエンジンガード
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