HOT ! ◆D140　ライブディオ　規制前　実働エンジン　4本インマニ　動画有　AF34 ◇D140 ライブディオ 規制前 実働エンジン 4本インマニ 動画有 AF34

◇D140 ライブディオ 規制前 実働エンジン 4本インマニ 動画有 AF34。Yahoo!オークション - 「ライブディオ 規制前」(ホンダ)(オートバイ。◇D140 ライブディオ 規制前 実働エンジン 4本インマニ 動画有 AF34 2026年。現在価格での購入よろしくお願いします。出品直前の動作確認済みです。アイドリング・ふけ上がり良好でした。クランクベアリングの異音も全くありませんでした。動画YouTubehttps://youtube.com/shorts/ZF0FO29OddU?si=k1xS8R_cOqpaL-Mz車体番号　AF35-1019…　※ZXではなくSRです。AF34と同様です。エンジン番号　AF34E-1025960規制前の4本インマニ止めのエンジンです。適合の簡単な見分けはヘッドライトバルブがハロゲンランプでは『ない』、バルブ先端に突起の『ない』モデルです。①プーリーケースを開いてクランクシャフトにガタの無いことを確認済みです。ジェネレーター側からも画像の状態でガタのないことを確認しました。②画像14〜16枚目の通り、ピストンに縦キズありません。焼き付きや抱き着きありません。（画像に通り走行が増えると消えてしまうシリンダ内のクロスハッチも残っています。）③エンジンマウントとリアサスのブッシュがガタなくしっかり止まっていることを確認済みです。（画像赤矢印の部分）　①に関しては異音がなくてもココにガタが出始めることもあります。その場合は短命エンジンです。買い換えた方が早いです。②ここにキズがあると圧縮低下で冬場の始動性が著しく悪くなったり、パワーが出なかったりします。腰上のオーバーホールが必要です。場合によってはシリンダーの交換も必要になります。③ここが抜けたりするとまともに乗れません。直そうと思うと基本プレスが必要です。①～③は点検必須です。私が購入する立場ならココの説明がないエンジンはリスク高くて購入できません。　この出品物はいずれも問題のないエンジンです。　長期不動車でしたので、外観のサビは全体的にあります。。キジマ　SR400 ジェネレーターカバー。cbx用！倉庫整理4点セット。CBX400F スターターカバー メッキ。SUZUKI　GSX450E　エンジン　GSX400E　GSX250E。GSX400E　ダイナモ　オルタネーター。Yahoo!オークション - 「ライブディオ 規制前」(ホンダ)(オートバイ。ninja ZX25RTRICK STAR ラジエーターエンジンガード。ハンターカブ　CT125 JA55用 ビッグスロットル、ハイカムセット。AF58ズーマー ComposiMo アンクルバイター オープンCVTカバー。YAMAHA RZ250ピストンリング 29L-116。CODOカム付！シグナス 4型前期 ヘッド。ハーレーダビッドソン・FLSTF/TC96・ソフティル系S&Sエアクリーナー中古。ホンダ Live Dio（AF34）。ライブディオzx AF35 後期　エンジン。CBR400Fオイルクーラー。ホンダ CB1000SF ラジエター シリコン ホース ラジエーター HONDA。SUNOCOREDFOX(スノコレッドフォックス)15W-50バイク用5本セット。ごんさま専用 オイルクーラー ホース付き。NS1 NSR50 72ccボアアップシリンダー。KAWASAKI Z1 KZ900 KZ1000 903cc シリンダーブロック。m*a様 kh400 エンジンカバー、ポンプカバーセット　メッキ。Z900RS用　エッチングファクトリー ラジエターガード(2021〜用)。XJR1300 K-FACTORY スプロケットカバー rp03j rp01j。KITACO ボアアップキット85cc。CB750F　CB750FBB　シリンダー再塗装品。HONDA エイプ50 （キャブ）エンジン　ボアアップ。【塗装後未使用】ゼファー400 BEETポイントカバー。オイルクーラー ANフィッティング バイク用 ゼファー750で使用。HARUKA製 オイルクーラー cbr400f/cbx400f用。ローランドサンズ ロッカーカバー。ホンダ８５ｃｃです。そのため「全体的に状態が悪い」にしています。　バッテリー上がりのためセルの動作も未確認です。　エンジン自体はアルミ合金なので頑張って磨けばきれいになります。　リアホイールを回してファイナルギアのベアリングの異音などもありませんし、ブレーキカムの動きが悪いなどもありません。　安くはない価格なのでしっかり点検しました。メーカー...ホンダ用品の種類...エンジン本体車種...DIO