HOT ! タント タントカスタム l375s サスペンション

ショックアブソーバーとダウンサスのセット。326Power チャラバネ ID66_H140_20k。組み合わせは、ショックはフロント、リア共にダイハツキャスト（ＬＡ250S）の純正ショック流用で、ショックの長さ自体が前後短くなります。S　30プリウス 用　HKSハイパーマックス。バネは、フロントが無名の赤いバネでリアがエスペリアのスーパーダウンサスです。y33シーマ　JIC車高調　フロントハブ。車高の感じですが、画像を載せていますので参考にしてください。プロボックス　サクシード　RG ダウンサス　レーシングギア　NCP160V。見た感じオイル漏れ等もないです。326power マジバネ 極太 h10 100K t-demand。ボルト等は、ある物はお付けしますがサビ等ありますし、足りないボルト類がある場合はご自身のショックのボルト等をご使用してください。ピッケル。他車流用品の為、如何なる場合もNC.NRで宜しくお願いいたします。新品未使用品　ジムニー　純正ショックアブソーバー　JA11 スズキ　jimny。ご覧いただきありがとうございます。タントカスタムl375s 二駆 NA車に取り付けていました。326Power チャクリキ　車高調　R32。【だーすーページ】PRO COMP ES-1000。キャストのショック自体結構固めで、タント等の軽トールワゴン系への流用には丁度いいと思います。このショックの流用は割とやっている方はいると思います。210クラウン　車高調　t-demand。Largus GK１ モビリオスパイク車高調サスペンションセット。この組み合わせの車高が自分は好みだったので。いい感じに車高が下がります。最終値下げ　即購入⭕️カズサス　エアサス3段。GRS19.20.21マークX リアアームセット。写真は16インチ装着時です。フロントは組み付けている為に抜け等の確認はできませが、リアは押し込むと元気に戻ってきます。ハイエース　ダークプライム2 サスペンション　ワイド　ミドルルーフ2WD新車外し。こー　。ちなみに、ショック自体は3万km未満走行の車両から取り外した物です。このサスペンションは装着して約2～3年使用して取り外したものです。TEIN coilovers L900 and L902車高調整式サスペンション。TAKUMI GHX ショックアブソーバー 200系ハイエース。取り付けのサポート等はできませんので詳しい方宜しくお願いいたします。流用に関してのコメントはお答えできませんのでご自身でお調べください。Y51フーガ　メーカー不明　フルタップ式車高調。フリード フリード＋ GB5 GB7 TEIN FLEX Z 車高調。送料込みタントタントカスタムl375s